盈盛承建的張?zhí)凭€既有車(chē)站改造和聯(lián)絡(luò)線工程項(xiàng)目順利交付并成功驗(yàn)收通過(guò),為該項(xiàng)目提供了優(yōu)質(zhì)的“配電箱、機(jī)柜、控制臺(tái)”產(chǎn)品,助力張?zhí)畦F路的順暢運(yùn)營(yíng)。
張?zhí)畦F路自京包鐵路、張集鐵路孔家莊站引出,途經(jīng)張家口市境內(nèi)的萬(wàn)全區(qū)、宣化區(qū)、赤城縣、承德市境內(nèi)的豐寧滿族自治縣、灤平縣、興隆縣、唐山市境內(nèi)的遵化市、豐潤(rùn)區(qū)、豐南區(qū)、灤南縣,止于曹妃甸境內(nèi)。張?zhí)畦F路規(guī)劃全長(zhǎng)528千米,工程總投資400.01億元。全線共設(shè)車(chē)站17座,橋梁174座共計(jì)137公里,隧道85座共計(jì)230公里,橋隧比達(dá)65%。 設(shè)計(jì)時(shí)速?gòu)埣铱谥脸械露?20公里,承德至唐山段160公里,以貨運(yùn)為主,兼顧客運(yùn)。
張?zhí)畦F路是我國(guó)第三條能源大通道的一期工程,是銜接蒙東、蒙西、冀東北、山西、陜西和冀東沿海港口的大能力煤炭運(yùn)輸通道,也是張家口、承德、唐山三地間重要的區(qū)際快速客運(yùn)通道。唐張鐵路的建設(shè),對(duì)保障承德市資源供給,帶動(dòng)沿線資源開(kāi)發(fā),破解交通瓶頸制約,促進(jìn)旅游業(yè)加快發(fā)展,拉動(dòng)投資快速增長(zhǎng),鋪就冀東經(jīng)濟(jì)板塊崛起、加速“一體化”進(jìn)程都具有十分重要的意義。
此次項(xiàng)目的成功竣工一方面充分展示了業(yè)主對(duì)盈盛的高度認(rèn)可和信任,另一方面表明盈盛在項(xiàng)目承攬領(lǐng)域更進(jìn)一臺(tái)階,盈盛的知名度和品牌影響力正在不斷擴(kuò)大,更進(jìn)一步證明了盈盛在鐵路控制領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為盈盛開(kāi)闊戰(zhàn)略布局奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
盈盛一直在不斷追求進(jìn)步,以領(lǐng)先的科技創(chuàng)新為目標(biāo),以合理的設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ),以高標(biāo)準(zhǔn)的加工工藝質(zhì)量求發(fā)展,以高質(zhì)量的產(chǎn)品為基礎(chǔ),以高素質(zhì)的人員為依托,以國(guó)際化為標(biāo)準(zhǔn),不斷為客戶創(chuàng)造新價(jià)值,提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。盈盛將會(huì)一如既往地為不同需求的客戶提供高性價(jià)比、高品質(zhì)的產(chǎn)品整體解決方案,精心組織,科學(xué)施工,高效優(yōu)質(zhì)地完成每一項(xiàng)工程,為振興民族產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)力量,打造世界知名品牌。