盈盛成功竣工武漢新港江北鐵路工程京廣線攝口站至京九線黃州站項目

經(jīng)過盈盛全體員工上下的努力和辛勤付出，盈盛成功竣工武漢新港江北鐵路工程京廣線攝口站至京九線黃州站項目的設備機柜、配電箱、PLC控制柜、電力監(jiān)控柜等設備，盈盛強大的企業(yè)實力與行業(yè)經(jīng)驗獲得了業(yè)主的一致肯定。  

武漢新港江北鐵路聯(lián)接京廣、京九兩條鐵路大動脈，橫跨武漢、黃岡兩市，是武漢新港集疏運體系的重要組成部分。該鐵路西起京廣線灄口站，經(jīng)五通口、香爐山、陽邏、林四房等站，最后東抵京九線的黃州站，全長76.4公里，分三段建設。第一段黃陂區(qū)灄口至新洲區(qū)香爐山段長17.6公里，利用陽邏電廠鐵路線并增建1條復線；第二段香爐山至新洲區(qū)林四房段長20公里，新建雙線；第三段從林四房至黃州段長38.8公里，新建單線，預留復線用地。江北鐵路設計時速120公里，項目預算39.12億元。

預計到2030年，武漢新港通過鐵、公、水路運輸?shù)呢浳锟偭繛?9306萬噸，江北鐵路將承擔起其中10.4%貨物的轉運。除服務新港外，該鐵路還將帶動黃陂區(qū)漢口北市場群和天河機場臨港經(jīng)濟帶的發(fā)展。

此次項目建設過程中，盈盛以領先的科技創(chuàng)新為目標，以合理的設計理念為基礎，以高標準的產(chǎn)品品質和高標準的加工工藝質量求發(fā)展，以新求變，以質求精，最終成功竣工武漢新港江北鐵路工程京廣線攝口站至京九線黃州站項目。盈盛與業(yè)主一致認為與雙方建立戰(zhàn)略合作共同發(fā)展十分愉快。盈盛供應優(yōu)質的設備機柜、配電箱、PLC控制柜、電力監(jiān)控柜等產(chǎn)品獲得了武漢新港江北鐵路工程京廣線攝口站至京九線黃州站項目業(yè)主的高度評價，盈盛也進一步擴大了戰(zhàn)略布局，獲得了良好的市場聲譽與同行業(yè)的廣泛認可，為雙方將來進一步交流合作奠定了堅實的基礎。

豐富的行業(yè)經(jīng)驗以及碩果累累的業(yè)績積淀成就了盈盛為客戶提供一站式服務，不斷為客戶創(chuàng)造新價值的服務宗旨，亦練就了盈盛充滿朝氣、富有創(chuàng)造力的團隊。盈盛堅信，通過公司團隊的齊心努力，公司一定會在大好的歷史機遇面前煥發(fā)出勃勃生機。

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