電子客票全覆蓋，客運(yùn)提質(zhì)與時俱進(jìn)
目前，我國電子客票已在全國普速鐵路推廣實(shí)施覆蓋1300多個普速鐵路車站，更多的旅客群眾享受到了電子客票“一證通行”帶來的便利，出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。
我國是世界上高鐵里程最長、運(yùn)輸密度最高、成網(wǎng)運(yùn)營場景最復(fù)雜的國家。為了更好地落實(shí)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃，近年來，我國無論在高鐵裝備制造、養(yǎng)護(hù)維修，還是線路運(yùn)營、客運(yùn)服務(wù)方面，均大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，廣泛運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，以科技創(chuàng)新助力服務(wù)水平提升，增強(qiáng)了旅客獲得感、幸福感和安全感，踐行了“讓旅客體驗(yàn)更美好”的莊重承諾。
推行電子客票是鐵路部門堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，深入實(shí)施客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃的有力舉措，是運(yùn)用信息化、智能化技術(shù)手段，持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)的重要成果。
電子客票于2018年11月在海南環(huán)島高鐵開始試點(diǎn)，2019年7月擴(kuò)大至上海至南京、成都至重慶、廣州至珠海（湛江西）、昆明至大理至麗江4條高鐵城際鐵路試點(diǎn)，2019年四季度后在全國高鐵和城際線路大面積推進(jìn)實(shí)施。自海南環(huán)島高鐵試點(diǎn)以來，目前全國鐵路已累計(jì)發(fā)售電子客票8.72億張。4月29日，蘭州至烏魯木齊高鐵全線實(shí)施電子客票，至此，全國內(nèi)地高鐵和城際鐵路實(shí)現(xiàn)了電子客票全覆蓋。
實(shí)行電子客票后，旅客出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。旅客通過互聯(lián)網(wǎng)購票、退票和改簽，足不出戶即可完成行程變更，憑有效身份證件實(shí)現(xiàn)“一證通行”、無接觸進(jìn)出站，實(shí)名制核驗(yàn)、檢票、驗(yàn)票等環(huán)節(jié)更為方便快捷，閘機(jī)檢票平均速度由3.8秒/人縮短至1.3秒/人，極大提升了進(jìn)出站效率，節(jié)約了時間成本，而且能夠有效防范丟失車票、購買假票等風(fēng)險。
盈盛多年來一直致力于鐵路控制領(lǐng)域，為鐵路控制領(lǐng)域提供一體化的數(shù)據(jù)中心、控制中心產(chǎn)品整體解決方案。
盈盛產(chǎn)品及工程服務(wù)能力已陸續(xù)在新建鐵路成都至重慶、重慶至萬州、沈陽至丹東等客運(yùn)專線工程、張?zhí)凭€既有車站和聯(lián)絡(luò)線工程、改建鐵路白阿鐵路鎮(zhèn)西至呼蘭浩特段擴(kuò)能改造工程等項(xiàng)目中彰顯實(shí)力，達(dá)到交通公共服務(wù)多樣化、人性化，實(shí)現(xiàn)人便于行，貨暢其流的行業(yè)服務(wù)目標(biāo)。
盈盛緊跟政策動向，敏銳把握住新基建項(xiàng)目發(fā)展機(jī)遇，為鐵路提供源源不絕的動力，為中國軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
從紙質(zhì)車票到電子客票，是鐵路與科技融合發(fā)展、高質(zhì)量服務(wù)旅客的生動實(shí)踐。在城市化進(jìn)程中，鐵路是關(guān)鍵一環(huán)，也是中國交通的大動脈。全國實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋在推動整個社會發(fā)展和交通數(shù)字化、智能化方面不可或缺，為中國經(jīng)濟(jì)、社會、文化的高速發(fā)展提供了重要的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸服務(wù)支撐。
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